Schrappen openbaar vervoer onderzocht als stap tegen overvol stroomnet

Het kabinet heeft laten onderzoeken of het een mogelijkheid is om het openbaar vervoer tijdelijk even stil te leggen. Als het stroomnet overbelast raakt in de gebieden Utrecht en Flevoland, zou het plan geweest kunnen zijn dat delen van het openbaar vervoer stopgezet konden worden.

Eerder liet het kabinet al weten dat ze bezig zijn met de problemen op te lossen rondom een te vol stroomnet. Netbeheerders zien dat het elektriciteitsnet in delen van Utrecht en Flevoland wellicht in de winter overbelast raakt. Daarom had het kabinet zo’n plan voorgesteld, en dit om grootschalige stroomuitval te voorkomen. Netbeheerders en de openbaarvervoersector hebben onderzocht of het terugschroeven van het vervoer daarbij zou helpen.

Is dit de oplossing?

Uit dat onderzoek bleek dat het afschakelen van de dienstregeling minimaal zou werken volgens staatssecretaris Jo-Annes de Bat van klimaat en Groene Groei. Als je dat afweegt tegen de maatschappelijke impact die het kan hebben, is het niet verstandig om deze plannen voort te zetten.

Er zijn wel andere maatregelen genomen. Zo hebben netbeheerders op twee locaties een noodstroominstallatie neergezet. Deze installaties worden alleen ingezet wanneer er een overbelasting van het stroomnet op de loer ligt. Ook hebben netbeheerders een groep grootgebruikers in de regio Flevopolder, Gelderland en Utrecht gevraagd om tijdens dreigende overbelasting hun verbruik tijdelijk te verminderen of volledig af te schakelen.

In andere landen zijn zulk soort gelijke plannen wel voortgezet. Waaronder in Boedapest: daar trekken sinds afgelopen zomer trams en metro’s minder snel op. Hierdoor zal de reistijd een paar minuten langer duren, maar ze besparen nu wel 15 MWh aan stroom. Ook zijn ze deels weer overgaan op “ouderwetse” dieselbussen, waardoor de belasting op het stroomnet minder wordt.