GSLV brengt de volgende generatie navigatiesatelliet NVS-03 in een baan om de aarde

Het Geosynchronous Satellite Launch Vehicle (GSLV-F18) lanceerde op vrijdag (30 oktober 2026) met succes de NVS-03-satelliet vanuit het Satish Dhawan Space Center in Sriharikota, aldus de ISRO.

De GSLV-F18 met de NVS-03-satelliet steeg op van het tweede lanceerplatform van de ruimtehaven en plaatste de satelliet 18 minuten later in de beoogde geosynchrone transferbaan.

“Het GSLV-F18-voertuig heeft met succes en nauwkeurig de NVS-03-satelliet met een gewicht van 2250 kg in de beoogde elliptische baan geïnjecteerd. Ik wil elk teamlid van ISRO, industriële partners en de academische wereld feliciteren met deze uitstekende prestatie”, zei ISRO-voorzitter Dr. V. Narayanan.

Hij voegde eraan toe dat de voertuigsystemen hebben gepresteerd zoals voorspeld en verwacht.

De 2250 kg zware NVS-03 is de derde satelliet in het navigatiesatellietsysteem van de volgende generatie dat bedoeld is om continuïteit van navigatiediensten te bieden voor de serie Indian Regional Navigation Satellite System (IRNSS) of de Navigation with Indian Constellation (NavIC).

Volgens de ISRO beschikt de satelliet over een inheemse atoomklok, samen met aangekochte atoomklokken.

“Het omvat ook het L1-signaal naast de bestaande L5/S-signalen met dekking over de landmassa van India en een regio die zich 1.500 km rond de Indiase geopolitieke grens uitstrekt”, aldus de ISRO.

NavIC is India’s onafhankelijke regionale navigatiesatellietsysteem dat is ontworpen om nauwkeurige positie-, navigatie- en timingdiensten (PNT) te bieden aan gebruikers in India en de regio die zich ongeveer 1.500 km voorbij de Indiase landmassa uitstrekt, wat het belangrijkste verzorgingsgebied is.

De succesvolle lancering van de NVS-03, die een missieduur van twaalf jaar zal hebben, zal naar verwachting de werking van de NavIC-constellatie herstellen, die verzwakt is als gevolg van herhaaldelijk falen van atoomklokken en het onvermogen van de ISRO om zijn vorige vervangende satelliet, NVS-02, in de beoogde baan te plaatsen.

Er kan aan worden herinnerd dat eerder dit jaar, op 13 maart, de laatste functionerende atoomklok aan boord van de IRNSS-1F niet meer werkte.

De ISRO-voorzitter zei dat met het succes van de missie de NavIC-constellatie wordt hersteld naar de minimale operationele configuratie met vier satellieten.

“Er werken al drie satellieten met succes in een baan om de aarde, met deze satelliet zullen we vier satellieten hebben en de PNT-diensten van het land herstellen. Zoals u weet is de NavIC-constellatie een strategische nationale troef die het land onafhankelijke toegang biedt tot PNT-diensten. Het wordt ook gebruikt voor civiele toepassingen zoals het realtime volgen van treinen en het volgen van voertuigen en schepen. Het is een belangrijk onderdeel van het One Nation One Time Project”, aldus de ISRO-voorzitter.

De lancering van vrijdag (30 oktober 2026) is pas de derde missie die ISRO in 2026 zal lanceren, na de PSLV-C62-missie met de EOS-N1 aardobservatiesatelliet op 12 januari 2026, en de EOS-05 aan boord van de GSLV-F17 op 4 september. Hoewel de PSLV-C62-missie een mislukking was, was de GSLV-F17-missie een succes.

“Deze missie werd volbracht met de kortste doorlooptijd van slechts 56 dagen tussen opeenvolgende GSLV-missies,” zei Dr. Narayanan.